Por José Cláudio Sicco

No momento em que se deu um passo significativo para a revitalização do Cais Mauá, é hora de sermos mais ousados, mais firmes e decididos, ampliando ações para definitivamente tornar o Centro de Porto Alegre mais atraente e acessível. Chega de medidas paliativas, é hora de dar um basta nessa questão que se arrasta há décadas. Tecnologias estão disponíveis, recursos podem ser obtidos com as Parcerias Público-Privadas ou com financiamentos internacionais. E mais: vivemos hoje uma rara e favorável conjunção política que daria o necessário aval a projetos mais amplos e de grande resolutividade para essa questão, que se faz cada vez mais premente no cenário urbano. Por isso apresentamos aqui propostas concretas que, se realizadas de forma conjunta e integrada, poderão transformar o Centro de nossa Capital, dotando-o de visibilidade, acessibilidade e funcionalidade. Por exemplo: aproveitar as obras de revitalização do Cais Mauá substituindo o muro por um moderno sistema de comportas hidráulicas, que permitam o acesso em toda a extensão do cais. Esse sistema já é usado com sucesso em Veneza (Itália), na Holanda e no Japão. E, objetivando liberar o acesso ao cais do porto a partir do eixo central da avenida Castelo Branco, pode-se tornar o Trensurb subterrâneo desde a estação São Pedro até a estação Mercado, totalizando 3 km de via.

Revitalização de uma área urbana pressupõe, principalmente, utilização pela população, acessibilidade, segurança e atratividade. Completando esse conjunto de ações integradas, e aproveitando a obra do metrô, pode-se seguir o exemplo de Budapeste, com a construção de estacionamento subterrâneo, facilitando o tráfego na região central. Enfim, são sugestões práticas, viáveis tecnicamente, que se realizadas de forma integrada podem não só devolver, mas reapresentar o Centro da cidade aos porto-alegrenses, com modernidade, funcionalidade e segurança, contribuindo decisivamente para dotar Porto Alegre de um centro à sua altura.

Engenheiro da Trensurb, vice-presidente do Senge/RS