Na semana em que o Porto Alegre registrou a segunda maior enchente do Guaíba desde 1941, o Sistema de Proteção Contra Cheias da Capital foi colocado à prova.

As condições climáticas trouxeram mais uma vez o Muro da Mauá às manchetes. Na manhã de quarta-feira (27), imagens mostravam o Cais do Porto e os armazéns inundados, e as águas sendo contidas pelo Muro que, mesmo com alguns pontos de vazamento, demonstrou sua capacidade de proteger o Centro da Cidade, cumprindo sua finalidade cerca de 50 anos após a sua construção.

Objeto de intenso debate e muitos questionamentos, o sistema de proteção contra as cheias e o Muro da Mauá foram erguidos a partir dos significativos prejuízos causados pela grande e histórica enchente de 1941. O Muro é apenas uma parte deste sistema, composto por diques que iniciam na divisa com Cachoeirinha e Gravataí, incluindo a própria Freeway, e que seguem em direção do Centro Histórico pela Avenida Castelo Branco. Após o Cais do Porto, segue pelas avenidas Beira-rio e Diário de Notícias.

O Sindicato dos Engenheiros, mais uma vez, alerta para que o debate a respeito da substituição do Muro da Mauá, como pretende o Governo do Estado, deve necessariamente passar pela Engenharia, uma vez que a estrutura faz parte de um complexo sistema de proteção que deve priorizar a segurança, e não a mera especulação e uso político que envolve a ideia de demolição.

É importante alertar que o projeto de revitalização do Cais do Porto defendido pelo governador Eduardo Leite exigirá maior envolvimento dos gestores para garantir o mesmo nível de proteção da atual estrutura, incluindo treinamentos, manutenção constante e logística para a montagem e desmontagem da parte móvel do novo sistema, que exatamente por ser móvel, demandará mais cuidados e implicará em mais custos. Soma-se a isso a necessária continuidade da gestão do projeto, independentemente de trocas de governos e de investidores.

Nesse sentido, o SENGE vem promovendo há alguns anos debates a respeito do Muro da Mauá. Destaque para a entrevista do engenheiro e presidente do Comitê Lago Guaíba, Valery Pugatch, membro do Conselho Técnico Consultivo do SENGE

O Sindicato também promoveu em 2021 o workshop online “Muro da Mauá: os desafios da integração com a cidade”, que contou com a participação do engenheiro e diretor do IPH, Joel Goldenfum, tratando sobre a importância da manutenção do sistema de proteção contra inundações da Região Metropolitana de Porto Alegre, e também do arquiteto Oscar Escher, falando sobre a integração do Cais Mauá com o aspecto paisagístico da cidade sem prejuízo do grau de proteção contra cheias. Assista aqui.

Foto: Pedro Piegas/PMPA